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人大代表谈民强：关注燃料电池汽车技术和产业发展全国人大代表、东风汽车集团有限公司副总工程师、技术中心主任谈民强建议围绕燃料电池汽车技术和产业发展展开，包括燃料电池汽车技术和产业发展的“路线图”与实施模式、氢能源发展的安全与解决方案等。政协委员曾毓群：让新能源汽车成为分布式储能设施

销售定制服装公司eRetailing的营销总监杰夫·本伯格(Jeff Benzenberg)表示，亚马逊的自有品牌业务只会让亚马逊平台上的卖家变得更加困难。他表示：“这是一个巨大的恐惧，我们一直担心，他们会以私人品牌或他们选择的方式进入我们的空间。”

净买入前三名个股分别是领益智造、美利云、二六三（002467），净买入金额占当日成交额比例达6.22%、8.2%、3.43%。从盘口资金流向来看，主力资金净流入超千万且龙虎榜净买入个股共有16只，其中美利云、中国应急、力星股份（300421）等个股资金净流入金额最大。净流入力度最大的个股有荣华实业（600311）、纳尔股份、力星股份，净流入力度分别为31.36%、29.56%、25.71%。

公告还显示，单独或合计持有表决权股份总数3%以上的股东，有权提名非独立董事候选人；单独或合计持有1%以上的股东，有权提名推荐独立董事候选人。京东方新一届董事会应由12名董事组成，其中独立董事4名，任期3年。王东升2018年12月29日接受澎湃新闻采访时，曾谈到接班人的问题。他表示，一个企业要基业长青，不是靠人治，要靠制度和机制，要一代代的优秀人才都能够有机会参与全球竞争，才能把企业做好，“我们其实始终强调制度和机制。企业发展要有一套自我纠错、自我造血、自我发展的机制，才能永远保持活力，长远发展。”

7只科创板基金的募集总份额为70亿元，但目前科创板仍未正式开闸，投资标的有限；同时，公募基金总规模为14.29万亿元，可投向科创板股票的股基、混基的规模约有4万亿元。资金量供大于求导致不止一家基金公司可能会撤回不必要的部分科创板基金申请。业内人士对科创板基金的看法却不甚乐观。天相投顾投资研究中心负责人贾志向《投资者网》表示，投资者有个误解，即认为科创板配售、打新和主板是一样的。同时，基金公司和代销机构为了将热点转化成规模，也在顺势而为地积极推荐。待科创板上市后，投资者会发现不一样，也就冷静下来了。其间存在的风险点包括，第一，销售适当性的落实，代销渠道是否客观地说明了科创板基金的风险；第二，科创板上市公司大多是初创期公司，业绩波动大。科创板交易制度的设计是涨跌停板20%，科创板基金的净值波动大，因此要求投资者做好长期投资的心理准备。

作为扶贫公路，本应该为人民群众解决实际困难，成为群众有口皆碑的“民心工程”“暖心工程”。然而，因为一些部门和人员形式主义、官僚主义严重，不担当，不作为，扶贫路反而成了“寒心工程”“民怨工程”。更为严重的是，由于在施工、管理、监理公司和上级主管部门领域责任的层层失守，最终变成了“豆腐渣工程”，严重威胁当地人民群众的出行安全。