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从行业层面来看，城投、电力、综合、煤炭和房地产行业成交量位居前5位，有14个行业成交量环比上周增加，6个行业成交量环比下降。其中，煤炭成交量下降规模最大，环比下降37.26亿；城投成交量上升最大，环比增加227.69亿。2.3．交易所活跃个券市场表现

聚合模式隐忧：责任归属难界定滴滴顺风车事件引发了公众对网约车安全的担忧，聚合打车模式为乘客带来了便捷，却也使得责任的归属变得难以界定。《美团打车服务协议》中，在《信息平台用户服务规则》部分对风险与责任承担进行了这样的划分：“乘客通过美团打车与出行服务商达成的运输服务协议，系由出行服务商或出租车经营者履行并承担责任。乘客接受运输服务过程中产生的任何责任，均由出行服务商或相关出租车承担。”也就是说，当乘客通过美团聚合模式打到来自首汽、曹操等公司的车辆，乘车过程中一旦发生纠纷，责任将由首汽、曹操来承担。

责任编辑：霍琦“我们不会加大在网约车上的投入”，美团高级副总裁王慧文在美团IPO新闻发布会上如是说。然而半年后，美团打车卷土重来，推出聚合模式，即接入首汽约车、曹操出行、神州专车等出行服务商，用户可在美团一键呼叫多个不同平台的车辆。自2017年2月起至今，试水打车业务的两年里，美团一度在南京、上海两城与滴滴就打车业务正面交锋，战争的代价是高额的补贴，有消息称美团打车每月烧钱高达5000万美元，随着美团上市，打车烧钱大战暂时偃旗息鼓，美团打车业务扩张按下暂停键，前进之路可谓曲折。

暖心老人坚持一年多为司机送吃的11月14日中午，在位于汉台区康居家园的汉中公交公司3路公交车调度室，77岁的梁世荣又给调度休息的司机们送来了馒头和核桃饼。调度室工作人员就像招呼亲人一样招呼梁大爷喝水休息。“看到公交司机们早出晚归，一天跑很多趟很辛苦，我就利用到市区办事的时间，顺便给司机们买点吃的。橘子、葡萄、饼子、馒头都买过。”梁世荣说，他这么做完全就是一点心意，感谢公交司机为市民提供的服务，“顺便的事，花不了几个钱。”

因此在她的任期内，加快了在中国开设零售店的步伐，资料显示，2015年，苹果在中国有21家零售店，短短三年就翻了一倍，2018年苹果公司在中国大陆地区有了42家直营零售店，并不断强化在线零售业务和实体店的协同效应，比如提供在线下单，当天到店取货等。

因此，在2014年1月3日至2016年4月29日期间买入*ST华泽且在此期间未全部清仓的投资者，可以将姓名、联系电话与交易记录发送到jzqsp2016@126.com的邮箱参与由《金陵晚报》“易索赔”频道组织的索赔征集，并在获得赔偿前无需支付任何前期费用。